Ostatnimi czasy, moja nowa-dziesięcioletnia Toyota nauczyła mnie bardzo wielu ciekawych rzeczy. A, że moje lekcje w życiu zazwyczaj są kosztowane, to na szczęście uczą mnie dosyć szybko i skutecznie. Kolejna awaria Verso spowodowała, że wreszcie zacząłem interesować się czymś więcej niż tylko zewnętrzną sferą samochodu. Nareszcie wiem, co to jest rozrząd i dlaczego nie warto omijać okresowych badań i remontów.
Jakkolwiek. Do tej pory miałem dwa samochody, które można nazwać rodzinnymi. Na ich podstawie sporządziłem parę punktów na które warto zwrócić uwagę szukając samochodu mogącego pomieścić jedno, dwójkę, lub nawet trójkę dzieci.
Przestronność.
Zdecydowanie najbardziej dotkliwy problem małych samochodów. Masz małe dzieci. Z przodu nie powinny siedzieć (tak radzą w internetach), sadzasz je z tyłu. Masz tyle miejsca, żeby łatwo i szybko przetransportować się pomiędzy siedzeniami? Zazwyczaj nie. Zwykłe kombi vs. większa buda typu Verso? Verso wygrywa, jest wyżej, jesteś w stanie wykonać szerszy ruch rękami. Takie niby bzdety, ale przydają się podczas wielokrotnego obracania się w fotelu, podawania butelki, ciasteczek, kanapeczek … wiecie o co chodzi. Podczas długiej podróżny łatwo docenia się komfort związany z przestrzenią. Podczas podróży dzieje się życie, awarie i historie, płacze lamenty i pampersy.
Kiedyś nie rozumiałem po co kobiety kupują mega wielkie fury. Teraz już wiem. Jak się wrzuca dzieci do samochodu 10 razy dziennie, to czysty przypadek sprawia, że chociaż raz na dziesięć przetestujesz twardość maski twojego samochodu – czołem. Boli, ogłusza, podpowiada, żeby kupować odrobinę wyższe samochody.
Zależy jaki mamy klimat
W mercedesie miałem notorycznie popsutą klimatyzację. Latem było jeszcze dobrze, otwieraliśmy szyby i jest chłodno. Jednakże brak ciepła zimą to terror. Zakładam natomiast, że nie mówimy o popsutym sprzęcie, tylko o stanie idealnym.
Klimatyzacja. Ta której nikt nie lubi, bo roznosi choroby. Warto, żeby była czysta i szczelna. Raz na jakiś czas warto sprawdzić w warsztacie przepływ powietrza i filtry. Po zmianie filtrów klimat w środku od razu się poprawia. Mamy świeższe powietrze, więcej powietrza. A na pewno więcej zdrowia. Grzybki latające w powietrzu ze starej klimy to nic dobrego.
Jeśli mógłbym sobie życzyć czegoś w nowym samochodzie, to klimatyzacja wielostrefowa. Jedni lubią cieplej, drudzy zimniej. Niech sobie ustawią. Równocześnie nie pogardzę podgrzewanym siedzeniem. Ciepło płynące po plecach to piękna sprawa. Tym bardziej zaczynając sezon jesienno zimowy. Brr
Bagażnik.
Z uśmiechem spoglądam na jeżdżące po mieście Smarty. Lubię je, ale patrząc na nie zastanawiam się jakby wyglądał, gdybyśmy władowali do niego nasze tygodniowe rodzinne zakupy. Doceniam Verso za to, że po złożeniu 6 i 7 miejsca, ma spory bagażnik. Można do niego wpakować sporo zabawek, rowerki, torby. Dammit, chyba bym nie podołał z sedanem. Troszkę miejsca jednak potrzebuję.
Ilość miejsc.
Zwykła rodzina 2+2 i samochód kompaktowy? Nigdy nie zabierzesz nikogo znajomego w krótką podróż. Chyba, że jest chudy i mieści się między fotelikami z tyłu.
Jakie są rozwiązania? Większe wnętrze, na tyle duże, żeby mieścić jakiegoś dodatkowego człowieka pomiędzy miejscami dla dzieciaków. LUB rozwiązanie znane z Toyoty Corolli Verso lub Mitsubishi Outlandera. Chowane w podłodze miejsca nr 6 i 7. Testowałem je na sobie. Nie polecam osobom dorosłym takiego podróżowania, trzeba siedzieć z podkulonymi nogami.
Dodatki.
W nich tkwi sekret. Jest parę rzeczy, które pomagają:
- dobrze zlokalizowane światła oświetlające wnętrze samochodu. Doceni ten, kto będzie chciał zająć dzieci jakąś książką podczas podróży. Tabletów ten problem nie dotyczy, mają swoje podświetlenia 😉
- uchwyty na napoje. Nie powinno się sprzedawać samochodów rodzinnych bez tego elementu. Im więcej, im łatwiej dostępne – tym lepsze. Lepiej zbierać stare puste kartoniki po napojach z uchwytów, niż czyścić tapicerkę.
- głośniki grające z tyłu. Chcesz uśpić dzieci, albo zrobić im inny klimat niż z przodu. Rach ciach, muzyka włączona tylko na tył. A ty i Twoja ukochana, rozkoszujecie się względną ciszą z przodu 🙂
- blokada otwierania drzwi. Damn! Ile nerwów potrafi przynieść dźwięk chwytania klamki. Wystarczy, że za klamkę, podczas jazdy, chwyta dziecko. Zawał murowany.
- Blokada przedniej poduszki powietrznej. Nie każdy to ma, a się przydaje. Samotna podróż jednego z rodziców i małe dziecko. Ustawiasz fotelik z przodu, żeby mieć do dziecka nieskrępowany dostęp. Radzą, żeby wyłączyć poduszkę, bo tak jest bezpieczniej.
Także podsumowując (a raczej rozpoczynając tylko temat). Samochód rodzinny różni się od samochodu dla singli prostymi rzeczami. Może nie jest tak ładny jak sedany, może nie ma czadowych alufelgasów. Ale ma przestrzeń i takie praktyczne rozwiązania, takie żeby spędzanie w nim czasu było możliwie względną przyjemnością.
My mieliśmy do tej pory Scenica i Focusa. I szczerze powiedziawszy to mam mieszane uczucia.
W Secnicu było więcej miejsca i łatwiej zapakować dzieci, bo wyższy, ale też trudniej było dziecku samodzielnie się dostać do samochodu i usiąść, bo dla nich za wysoko.
Podróż w 5 osób (czyli z dodatkowym dorosłym) niby możliwa, bo z tyłu fotele zamiast kanapy i wygodniej siedzieć, ale zdecydowanie częściej trzeba było przewijać dziecko w aucie, a wtedy fotele tylko utrudniają, bo młode leżało powyginane jak paragraf. W Focusie jest kanapa i dziecko leży jak na… kanapie.
Focus, paradoskalnie, ma więcej miejsca w bagażniku. Przynajmnije na oko, bo w Scenicu upychaliśmy bagaże po wnętrzu samochodu, co jest głupotą, a do Focusa weszło wszystko do bagażnika.
Inna sprawa, że do Scenica można było schować pierdyliard małych rzeczy i nadal mieć porządek, a w Focusie jest jeden pojemnik na rękawiczki i kieszenie za fotelami.
Nie wyobrażam sobie obecnie jazdy w czymś innym niż kombi albo minivan. Chociaż znajomi mają sedana i dają radę nawet rower z 20” kołami do niego zapakować (wyjeżdząjąc na weekend z dwójką dzieci).
Verso ma kanapę, dodatkowo tak dzieloną, że można znacznie powiększyć bagażnik w razie potrzeby. Niewielki minus bagażnikowy to roleta, z ktorą po zdjęciu niezbyt jest co zrobić. Jest na nią przeznaczone miejsce w bagażniku, ale wymaga to zdemontowania kilku elementów i schowania jej tam. Ja wrzucam ją pod nogi do tyłu. Trochę pasażerom to może przeszkadzać, ale innego wyjścia nie ma.
U mnie rolety nie ma. Siedzeń nie da się schować 🙂 Może w nowszych modelach coś jest.
Miałem okazję usiąść w klasie V mercedesa. I powiem Ci, że za tamta przestrzeń mógłbym oddać dom, obecny samochód i pół teściowej. 😉 Jednak im więcej dzieci, tym bardziej docenia się komfort przestrzeni.
Ja dodam jeszcze „stoliczki” dla pasażerów z tyłu ;-), dużo schowków i uchwyty na kubki w oparciu na środku tylnej kanapy . Mi Golf Plus sprawdza się w roli mojego rodzinnego auta 😉
Myślę, że spokojnie mogłabyś o to zapytać w Bawarii Motors albo przez otosferę i myślę, że takie dodatki dla dzieci są od ręki 😉
Szkoda tylko, że w tym modelu nie ma nawiewów na tył. Zlokalizowanie ich pod przednimi fotelami zamiast w słupkach lub tunelu środkowym jest słabe.
Ja jednak jestem fanem malych samochodow. W miescie sa niedocenione. Jezdzilem do tej pory starym volvo v70 kombi wiadomo dwojka dzieci na wakacje w sam raz wszystko sie zmiescilo. No ale lata lecialy a starego nic niewartego volviaka trapily coraz to nowe awarie ktorych koszt naprawy byl czesto wiekszy od wartosci samego auta. Zamienilismy starego volviaka na zupelnie nowa yariske. I wszedzie jestem nia wstanie zaparkowac w zatloczonej warszawie. Juz nie musze szukac miejsca na dwa samochody zeby gdziekolwiek na chwile stanac. Pomijajac koszty ekspleatacyjne takie jak mniejsze zuzycie paliwa czy nizsze naprawy bo wiadomo mniejsze auto mniej kosztuje to wygoda w miescie jest niezastapiona nigdy wiecej duzego samochodu. A na wakacje? Szczerze to przekonalem sie do latania samolotem do cieplych krajow pogoda pewna a koszty porownywalne z polskimi wakacjami. No ale raz w roku pewnie i tak zdarzy sie troche wiekszy wypad poza miasto. Jesli nie zamierzamy zabierac na wakacje calego dobytku spokojnie mozna zalozyc ten raz w roku box na dach i upchac w nim niezbedne rzeczy. I nie wozic powietrza w bagazniku przez caly rok. Na zakupy taki miejski bagazniczek calkowicie wystarcza. Troche pisze to z perspektywy staeszych dzieci 10 i 12 lat. Z mlodszymi moze faktycznie troche trudniej byloby upchac w wozeczek na tylnie siedzenie. No ale dzieci szybko dorastaja a jak kupuje sie nowe auto z salonu i sie o nie dba to spokojnie mozna je eksplaatowac przez najblizsze 20 lat.